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并购NEVS持续萨博顶尖技能恒大有望成为电动汽车

发表时间: 2019-01-22

  正因如此,萨博始终是同行竞逐的“香饽饽”,尤其在美国通用汽车全资控股后,多家中国企业也曾试图收购萨博,但均因通用汽车拒绝向中国输出萨博核心技术而发布失败。

  值得一提的是,代表当下汽车行业最尖端的自动驾驶技术,NEVS同样硕果累累。

  在研发方面,NEVS在瑞典占有全球顶尖程度的电动智能汽车研发中心,领有超500人的全球研发团队跟多元化的国际管理团队,员工超1800人。

  而新能源汽车是新一轮科技革命和产业变革的重点领域,其重要性不言而喻。恒大此次入主NEVS不仅打造全球顶尖的新能源汽车技术,同时将欧洲制造的高品格与中国制造的高效及成本上风相结合,大大提升了中国新能源汽车的竞争力,从而推动我国汽车产业的转型升级。

  并购NEVS持续萨博顶尖技术恒大有望成为电动汽车新巨头

  公告显示,NEVS是一家总部位于瑞典的全球性电动汽车公司,致力于成为全球可持续的共享智能出行生态的领军者。NEVS的新能源汽车产品有着浓郁的萨博北欧基因,源于NEVS保留了原萨博的技术团队,并在此基础上裁减,研发理念一脉相承。NEVS自2012年起专一于纯电动汽车开发,建立起世界级电动车研发与制造平台,开启了萨博的新能源汽车时代。

  与不少初创车企仍陷入量产交付困境比较,NEVS作为目前获中国国家发改委和工信部核准的新能源汽车整车资质十家企业之一,拥有已到达量产能力的瑞典特罗尔海坦以及中国天津生产基地,并正在筹建上海生产基地,为接下来的大范畴量产交付供给有力保障。

  自去年起,中国汽车市场连续低迷,2018年中国汽车销量同比下降3%,首度浮现负增加,但新能源汽车销量同比增长61.7%,表现一枝独秀。近年来,得益于政策和市场红利,我国新能源汽车工业一直发展强盛。乘用车联席会统计数据显示,2018年全年中国新能源乘用车销量达101万辆,同比增长83%。

  在技术方面,NEVS拥有完全自主常识产权的Phoenix系列纯电动汽车研发平台,至今已投入开发工时超200万小时,成为全球亘古未有具备进步新能源整车正向研发才能的企业,全球领先的主动驾驶技术也已实现量产级应用。

  恒大健康和FF在2018年最后一天宣布分别,达成重组协议,恒大无需再向FF注入资金,并同意解除现存的质押,双方撤销及废弃针对彼此的诉讼仲裁。

  1月15日,恒大团体旗下恒大健康发布公告,恒大大健康持有NEVS51%股权,总投资额11亿美元。其中,7.47亿美元已于布告日期前支付,而残余的将于2019年6月30日或之前支付。值得留心的是,根据恒大大健康与NMEHL和NEVS等订破的NEVS股东协定,恒大委任的董事占NEVS董事会的多数。中国恒大也成了该公司最终的控股股东。至此,完整继续了瑞典萨博汽车久长历史和技术底蕴的新能源汽车企业NEVS,正式被中国企业收入麾下。

  在高速增添的市局势前,国内新能源车市场的现状却是以特斯拉为首的外资车企频频加大布局以抢占更大份额,而国内新能源车企却还以生产经济型新能源车为主。中高端、豪华型的新能源车市场始终被像特斯拉这样的本国企业所占据。随着特斯拉在中国的工厂开始建设,这也为国内车企带来更大的挑战。

  而NEVS于2012年实现了对萨博汽车的收购。谈到萨博这个老牌车企,至今在良多车迷的心里仍领有至高无上的地位。作为一家脱胎于军用飞机制造企业的老牌欧洲高端车企,萨博率先将飞机的涡轮增压技术利用到汽车上,成为汽车行业涡轮增压技术的首创者。曾发现出众多“爆款”车型,不少锐意翻新的技术至今仍是寰球汽车业的标准。

  目前,NEVS已占领深厚的技术储备,自主研发的常识产权涵盖“三电”能源系统、车联网、出产跟制作等范围,如电池冷却系统、车辆保险系统及车载空气传染体系等均为世界当先技术。

  NEVS有新能源汽车整车资质

  入主NEVS 以萨博基因助力汽车强国

  “传统燃油车时期即将落幕,新能源汽车时代来临已不可逆转。”行业专家认为,目前海内新能源车企众多,但尚未有具备技能优势与国际竞争力的民族品牌。

  考虑到恒大已入股全球最大汽车经销商广汇,这象征着NEVS已实现研发、制造、销售的全产业链闭环。恒大此次控股NEVS不仅,有望迅速占据行业领先地位,该有望成为世界顶级的中国汽车品牌。

  文/本报记者 张鑫

  NEVS多项新能源车技巧寰球当先

  量产是不少新能源汽车企业无奈绕过的痛点,而NEVS扎实的量产能力无疑为其在行业竞争中占据有力位置供应了坚实保障。此前,NEVS在瑞典特罗尔海坦的生产基地已具备量产能力。2015年开端打造的天津生产基地同样已具备量产能力,上海生产基地则在筹建中。NEVS已研发两款达到量产条件的纯电动汽车车型,接下来还将基于全新整车平台开发并推出涵盖入门级、中高端、奢华及超豪华智能电动轿车、SUV及MPV等全系列多品牌产品。

  而恒大入主NEVS不仅看中其研发才干,更是看中其已经在国内取得的整车资质。

  作别FF 恒大宣布牵手NEVS

  许家印也并不因FF一役折戟而放弃造车。不必持续陷在贾跃亭的造车梦里,而恒大迈入新能源汽车范畴的信念也一直不停止。

  新能源车布局是恒大重要一环

  按照许家印的打算,恒大多元化转型势在必行,新能源汽车则是恒大高科技布局的主要一环。斟酌到新能源汽车的广阔前景,不难理解为何恒大坚持布局新能源汽车。数据显示,新能源汽车已经成为新的增长点。今年1月10日工信部部长苗圩接受采访时称,对2020年实现新能源汽车产销200万辆目标有信心。

  在与FF和平分辨后,恒大并未停止对新能源车的布局。1月15日,恒大集团旗下恒大健康宣告布告,其以9.3亿美元成功收购总部位于瑞典的全球性新能源智能汽车集团NEVS的51%股权。NEVS在瑞典拥有世界顶尖水平的电动智能汽车研发中心,其于2012年完成了对萨博汽车的收购。业内以为,恒大此举是将提高的欧洲技术引入国内新能源市场,让其有望成为世界顶级的中国汽车品牌。



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